Kleur: Aqua Grey
Kilometerstand: 139000, APK gekeurd tot Sept 2027
Kenteken: KS-316-H
Uit de speciale 'Pike' Factory van Nissan rolde niet alleen de Figaro maar ook de Nissan Pao van de band.
Zo mogelijk NOG exclusiever dan een Figaro rijden er in NL slechts 23 van rond!
Hij kenmerkt zich door zijn aparte kubistische uiterlijk met veel stijlkenmerken van andere tijdgenoten.
Zo lijken de kleine uitklapraampjes wel heel erg op die van een Kever, lijken de klapramen achter wel op die van een Eend, doen de golvingen aan de zijkant denken aan de Citroen HY bus, lijken de deurscharnieren van een eerste generatie Mini te komen en lijken de met een soort jute patroon beklede stoelen op die van een Fiat Panda van weleer.
Daarnaast kent hij nog veel meer eigenaardige stijlkenmerken als de stoere MPV achtige looks met Buitenspiegels op robuuste beugels, de 'Roof' rails op het dak, de in 2-delen (elektrisch) te openen achterklep waarop je op het onderste gedeelte kan zitten voor een picknick, heeft hij een eigenzinnig vormgegeven radio met een speciale functie voor beter geluid als je buiten zit (te picknicken)
De achterbank kan plat gelegd worden waardoor een grote laadruimte ontstaat en je een koelkast zo naar binnen schuift!
Kortom: ook een Pao is een uniek voertuig en een goed exemplaar is moeilijk te vinden
Maar deze Pao is wel erg speciaal. Hij is door ons in 2018 geïmporteerd en we wilden een NOG uniekere Pao maken dan standaard. Dus lieten we de zijklanten voorzien van 'houtlook' aangebracht door een airbrush artiest (dus geen stickers) zetten we hem op hele brede witte wielen met getrokken banden, stopten we er een hele dikke audio installatie in en een grote toerenteller op het dashboard!
Het is de Softtop versie dus met af fabriek een Elektrisch Hollandia schuifdak dat in goede staat is!
Na de opbouw direct verkocht aan een echte 'surfdude' maar dis is inmiddels verhuisd naar Zweden ewn kon de auto niet meenemen. Hij had hem in een hele dure Privé garage staan a 250 euro per maand en reed er nooit mee. Mede omdat hij bij de laatste rit problemen had met de koeling.
Hij vroeg ons of we geïnteresseerd waren om de auto terug te nemen, wat we zeker wilden gezien zijn unieke voorkomen. De radiateur bleek niet goed meer te zijn en dus hebben we er een nieuwe aluminium radiateur in gezet en een nieuwe koppakking voor de zekerheid. gelijk maar de distributieriem, spanner en waterpomp vervangen en een grote beurt uitgevoerd en er staat weer een hele knappe Pao klaar voor een nieuwe eigenaar.
O ja, we vonden de schokbrekers na 37 jaar wat slapjes aandoen, dus hebben we een instelbaar sportonderstel eronder gemonteerd voor extra strak sturen en een instelbare rijhoogte.
Het originele interieur is met een dieptereiniging weer helemaal fris en ziet er erg mooi uit, de bestuurderstoel is in hoogte verstelbaar en de achterbank (met 3 gordels) is eenvoudig om te klappen voor een mega bagageruimte.
In totaal zijn er net iets meer dan 31000 Pao’s geproduceerd in de ‘Pike’ factory van Nissan, daarvan waren er slechts 1595 in deze kleur…. Maar slechts 1 ziet eruit als deze Pao 'Woody"
Dus zoek je een unieke auto waarmee je opvalt en die ook nog praktisch, zuinig en goedkoop te rijden is, dan is deze Pao wellicht iets voor jou!
Vraagprijs 10500 euro
Color: Aqua Grey
Mileage: 139,000 km, MOT valid until Sept 2027
License Plate: KS-316-H
From Nissan's special 'Pike' Factory rolled not only the Figaro but also the Nissan Pao.
Possibly EVEN more exclusive than a Figaro, there are only around 23 of them in the Netherlands!
It stands out with its unique cubist appearance, featuring many style elements from other cars of its era.
For example, the small flip-out windows look a lot like those of a Beetle, the rear flip windows resemble those of a 2CV, the curves on the sides remind you of the Citroen HY van, the door hinges seem to come from a first-generation Mini, and the seats covered with a kind of jute pattern are reminiscent of an old Fiat Panda.
Additionally, it has many other peculiar style features like the rugged MPV-like look with side mirrors on strong brackets, the roof rails, the two-part (electric) tailgate that allows you to sit on the lower section for a picnic.
he has a whimsically designed radio with a special feature for better sound when you're outside (for picnicking) The back seat can be folded down, creating a large cargo space so you can slide a fridge right in! In short: even a Pao is a unique vehicle, and a good specimen is hard to find.
But this Pao is really special. We imported it in 2018 and wanted to make an EVEN more unique Pao than the standard. So we had the side panels given a 'wood look' applied by an airbrush artist (so no stickers), put it on really wide white wheels with pulled tires, added a really heavy audio system, and a large tachometer on the dashboard! It's the Softtop version, so with a factory Electric Hollandia sunroof that's in good condition! After the build, it was sold directly to a real 'surfdude,' but he has since moved to Sweden and couldn’t take the car with him. He had it stored in a very expensive private garage at 250 euros per month and never drove it.
Partly because he had problems with the cooling system on the last trip. He asked us if we were interested in taking the car back, which we definitely were given its unique look.
The radiator turned out to be no good anymore, so we put in a new aluminum radiator and a new head gasket just to be safe. We also went ahead and replaced the timing belt, tensioner, and water pump and did a full service, and now there’s a really nice Pao ready for a new owner.
Oh, and after 37 years, the shock absorbers felt a bit soft, so we installed an adjustable sports suspension for extra tight handling and adjustable ride height.
The original interior has been thoroughly cleaned and looks really nice, the driver’s seat is height-adjustable and the back seat (with 3 seat belts) folds down easily for a huge luggage space. In total, just over 31,000 Paos were produced at Nissan's 'Pike' factory, only 1,595 were made in this color…
But only 1 looks like this Pao 'Woody'.
So if you're looking for a unique car that stands out and is also practical, economical, and cheap to drive, this Pao might be just for you!
Asking price 10,500 euros
Farbe: Aqua-Grau
Kilometerstand: 139.000 km, MOT gültig bis September 2027
Kennzeichen: KS-316-H
Aus Nissans spezieller 'Pike'-Fabrik rollte nicht nur der Figaro, sondern auch der Nissan Pao.
Vielleicht sogar noch exklusiver als ein Figaro, es gibt nur etwa 23 davon in den Niederlanden!
Er zeichnet sich durch sein einzigartiges kubistisches Erscheinungsbild aus und enthält viele Stilelemente anderer Autos seiner Zeit.
Zum Beispiel ähneln die kleinen ausklappbaren Fenster stark denen eines Käfers, die hinteren Klappfenster ähneln denen eines 2CV, die Kurven an den Seiten erinnern an den Citroën HY-Van, die Türscharniere scheinen von einem Mini der ersten Generation zu stammen, und die Sitze mit einem Art Jute-Muster erinnern an einen alten Fiat Panda.
Außerdem verfügt er über viele weitere besondere Stilmerkmale, wie das robuste, MPV-ähnliche Aussehen mit Seitenspiegeln auf stabilen Halterungen, die Dachreling und die zweiteilige (elektrische) Heckklappe, mit der man sich für ein Picknick auf dem unteren Teil setzen kann.
Er hat ein verspielt gestaltetes Radio mit einem besondere Funktion für besseren Klang, wenn man draußen ist (zum Picknicken).
Die Rückbank kann umgeklappt werden, wodurch ein großer Laderaum entsteht, sodass man sogar einen Kühlschrank hinein schieben kann! Kurz gesagt: Selbst ein Pao ist ein einzigartiges Fahrzeug, und ein gutes Exemplar ist schwer zu finden.
Aber dieser Pao ist wirklich etwas Besonderes. Wir haben ihn 2018 importiert und wollten einen NOCH einzigartigeren Pao als den Standard herstellen. Also haben wir die Seitenteile von einem Airbrush-Künstler im 'Holz-Look' gestalten lassen (also keine Aufkleber), ihn auf richtig breite weiße Felgen mit gedehnten Reifen gesetzt, ein richtig schweres Audiosystem eingebaut und einen großen Drehzahlmesser auf das Armaturenbrett gesetzt! Es ist die Softtop-Version, also mit einem originalen elektrischen Hollandia-Schiebedach, das sich in gutem Zustand befindet!
Nach dem Umbau wurde er direkt an einen echten 'Surfdude' verkauft, aber der ist inzwischen nach Schweden gezogen und konnte das Auto nicht mitnehmen. Er hatte es in einer sehr teuren privaten Garage für 250 Euro pro Monat abgestellt und nie gefahren. Zum Teil, weil er auf der letzten Fahrt Probleme mit dem Kühlsystem hatte. Er fragte uns, ob waren daran interessiert, das Auto zurückzunehmen, was wir definitiv verstanden, angesichts seines einzigartigen Aussehens.
Der Kühler stellte sich als unbrauchbar heraus, also haben wir einen neuen Aluminiumkühler und eine neue Zylinderkopfdichtung eingebaut, nur um sicherzugehen.
Wir haben auch den Zahnriemen, die Spannrolle und die Wasserpumpe ersetzt und eine komplette Wartung durchgeführt, und jetzt ist da ein wirklich schöner Pao bereit für einen neuen Besitzer.
Oh, und nach 37 Jahren fühlten sich die Stoßdämpfer ein bisschen weich an, also haben wir eine einstellbare Sportfahrwerk für strafferes Fahrverhalten und einstellbare Fahrzeughöhe eingebaut.
Das originale Interieur wurde gründlich gereinigt und sieht wirklich gut aus, der Fahrersitz ist höhenverstellbar und die Rückbank (mit 3 Sicherheitsgurten) lässt sich leicht umklappen für einen riesigen Kofferraum.
Insgesamt wurden etwas über 31.000 Paos in Nissans 'Pike'-Fabrik produziert, nur 1.595 wurden in dieser Farbe hergestellt… Aber nur 1 sieht aus wie dieser Pao 'Woody'.
Wenn du also ein einzigartiges Auto suchst, das heraussticht und zudem praktisch, wirtschaftlich und günstig zu fahren ist, könnte dieser Pao genau der Richtige sein.
Verkaufspreis 10.500 Euro
Couleur : Aqua Grey
Kilométrage : 139 000, contrôle technique valable jusqu'en sept. 2027
Plaque d'immatriculation : KS-316-H
De l'usine spéciale 'Pike' de Nissan, ce n'est pas seulement la Figaro qui est sortie de la chaîne, mais aussi la Nissan Pao.
Peut-être encore plus exclusive qu'une Figaro, il n'y en a que 23 environ aux Pays-Bas !
Elle se distingue par son apparence cubique particulière avec de nombreux éléments de style contemporains.
Ainsi, les petites fenêtres escamotables ressemblent beaucoup à celles d'une Coccinelle, les fenêtres arrière à clapet rappellent celles d'une 2CV, les ondulations latérales font penser au bus Citroën HY, les charnières de porte semblent provenir d'une Mini de première génération et les sièges recouverts d'un motif en toile de jute ressemblent à ceux d'une Fiat Panda d'autrefois.
De plus, elle possède encore de nombreux autres éléments de style particuliers, comme son look robuste de type MPV avec des rétroviseurs extérieurs sur des supports solides, les rails de toit sur le toit, le hayon arrière à ouverture électrique en deux parties sur lequel on peut s'asseoir pour un pique-nique, il a une radio au design original avec une fonction spéciale pour un meilleur son quand vous êtes dehors (pour pique-niquer). La banquette arrière peut être rabattue, créant ainsi un grand espace de chargement où vous pouvez facilement glisser un réfrigérateur !
En bref, même un Pao est un véhicule unique et un bon exemplaire est difficile à trouver. Mais ce Pao est vraiment spécial.
Nous l’avons importé en 2018 et nous voulions en faire un Pao encore plus unique que la version standard. Nous avons donc fait réaliser les côtés en « look bois » par un artiste spécialisé en airbrush (pas de stickers), nous l’avons monté sur de très larges roues blanches avec des pneus à flancs profilés, nous avons installé une très grosse installation audio et un grand compte-tours sur le tableau de bord !
C’est la version Softtop avec un toit ouvrant électrique Hollandia d’origine en bon état ! Après l’aménagement, il a été vendu directement à un vrai 'surfdude', mais il a depuis déménagé en Suède et n’a pas pu emmener la voiture. Il l’avait dans un garage privé très coûteux à 250 euros par mois et il ne l’utilisait jamais.
En partie parce qu’il avait eu des problèmes de refroidissement lors du dernier trajet. Il nous a demandé si nous étions intéressés à reprendre la voiture, ce que nous voulions absolument vu son aspect unique. Le radiateur n’était plus en bon état, donc nous avons installé un nouveau radiateur en aluminium et un nouveau joint de culasse pour être sûrs. Nous avons aussi remplacé la courroie de distribution, la poulie et la pompe à eau, effectué une grosse révision, et voilà, une très belle Pao prête pour un nouveau propriétaire.
Ah oui, nous avons trouvé les amortisseurs un peu mous après 37 ans, donc nous avons mis un châssis sport réglable pour une direction plus ferme et une hauteur de conduite ajustable.
L’intérieur d’origine a été complètement nettoyé en profondeur et est redevenu tout frais et très beau, le siège conducteur est réglable en hauteur et la banquette arrière (avec 3 ceintures) se replie facilement pour créer un énorme espace de coffre.
Au total, un peu plus de 31 000 Pao ont été produites À l'usine 'Pike' de Nissan, il n'y en avait que 1595 de cette couleur…
Mais seulement 1 ressemble à ce Pao 'Woody'.
Donc, si tu recherches une voiture unique qui se démarque et qui est aussi pratique, économique et peu coûteuse à conduire, ce Pao pourrait être fait pour toi !
Prix demandé : 10 500 euros.