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Ein Figaro ist ein fantastisches Beispiel für eine Idee auf dem Reißbrett, die von einem der größten Automobilhersteller der Welt Wirklichkeit wurde.


Jedes Jahr sorgen Automobilhersteller auf den großen internationalen Automobilmessen mit Concept Cars für Furore, um der Außenwelt neue Ideen zu präsentieren.


Der Figaro entstand aus der Idee zu zeigen, dass sich teure innovative Technik AUCH in einem Kleinwagen unterbringen lässt.


Die Tatsache, dass dem Designer die Freiheit gegeben wurde, eine klassische Karosserie zu formen, macht das Ganze noch interessanter.


erste designstudien

Denn auch wenn es wie ein Fahrzeug aus den 1950er-Jahren aussieht, ist es mit zeitgemäßer Technik ausgestattet.

In puncto Design ist die Nostalgie offensichtlich.

Viele Chromleisten betonen die runde Linienführung, die zweifarbige Farbgebung trägt zum klassischen Charakter bei.

Hinzu kommt die Liebe zu Details wie Scheinwerfereinfassungen, Rücklichtern, Türgriffen, Kofferraumscharnieren und weißen Radkappen und Sie haben einen modernen Klassiker.

Im Innenraum ist es nicht anders: Dicke Ledersitze laden zum Platznehmen ein und durch das beigefarbene Lenkrad im „Bakelit“-Look blicken Sie auf 2 klassisch weiße Messinstrumente mit Tachometer, Drehzahlmesser, Kraftstoff- und Wassertemperaturanzeige und sogar einem Analog Uhr.




Auch das Design der Warnleuchten und Schalter ist gut durchdacht und es handelt sich um die klassischen alten mit Chromrand.

Bei den Schaltern handelt es sich um echte Wippschalter, die beim Mini 10 Jahre später plötzlich „heiß“ wurden

Wohin Sie auch schauen, Sie sehen die spezifische Blütenblattform der Fleur de Lis.

Das gleiche Design finden Sie überall im Lenkrad, den Heizungsreglern, den Schaltern und den Türgriffen.Beim Radio-CD-Kassettenspieler ist das etwas anderes.


Die Clarion-Radioeinheit wurde speziell für den Figaro angefertigt, erinnert in der Größe an ein altes Röhrenradio und fügt sich gut in die Gestaltung des gesamten Innenraums ein.


Wir passen das Radio so an, dass es auch niederländische Sender empfangen kann, da Japan einen anderen Frequenzbereich hat.


Die Clarion-Türlautsprecher sind oft völlig zerstört und wir statten unsere Figaros daher mit neuen aus.Der „Modernismus“ des Figaro zeigt sich auch an den vielen Warnsignalen, die man hört ... Lichter immer noch an, Schlüssel noch im Zündschloss, Tür nicht richtig geschlossen, Auto im Rückwärtsgang, Heckklappe nicht geschlossen, Sicherheitsgurt nicht angelegt, der Figaro hilft Ihnen, sich daran zu erinnern, dass noch eine Aktion ausgeführt werden muss, bevor Sie fortfahren können.


Auf der Rückbank ist Platz für den Hund, Lebensmittel oder Kindersitze.

Für Kleinkinder sind zwei 3-Punkt-Gurte oder die oben genannten Sitze/Sitzerhöhungen vorhanden.Im unteren Teil der 2!! In den Gepäckfächern finden Sie das Reserverad, den Wagenheber, das Werkzeug und etwas Platz für andere Gegenstände.


Als Zubehör gab es eine Schublade zum Verkauf, die man herausziehen kann und auf der man hineingleitende Dinge ablegen kann.


Die große, elektrisch entriegelbare Heckklappe beherbergt das Faltdach, das mit zwei raffinierten Riegeln verriegelt und so in den Stauraum zurückklappbar ist.


Das Serienmodell weicht kaum von den ersten Skizzen ab


In Bezug auf Technologie:

Der Figaro basiert weitgehend auf dem Nissan Micra, was Service und Ersatzteile sehr erschwinglich macht.Grundsätzlich kann jeder Garagenbesitzer einen Figaro warten.


Der 1000-cm³-4-Zylinder-Motor ist mit einem Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt und mit einem Turbo ausgestattet, um mehr Leistung zu erhalten.


Auch im Jahr 2023 reichen 76 PS aus 1000 cm³ im Gegensatz zu vielen Zeitgenossen aus dem Jahr 1991 noch aus, um mit dem Verkehr mitzuhalten!


Der Turbo funktioniert, sofern er in einem guten Zustand ist, hervorragend und ist nicht so sehr für schnelles Fahren gedacht, sondern vielmehr dafür, ihn bei bestimmten Geschwindigkeiten sparsamer zu machen.


Daher verbraucht es im Durchschnitt nur 1 von 12-15.


Und mit einem Gewicht von nur 810 kg hat er auch noch eine günstige Kfz-Steuer und kann als YOUNGTIMER ab 100 Euro im Jahr versichert werden.

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Die größte Attraktion ist natürlich das große Faltdach, das mit einem Handgriff im Kofferraum verschwindet.


Das Vinyldach ist kaschiert und wunderbar leise, die meisten Dächer schrumpfen durch die Sonne leicht, alle Figaros leiden darunter, sind aber durch die großen Entwässerungsrinnen immer leckagefrei.


Die meisten unserer Figaros versehen wir vor dem Verkauf mit einem neuen Dach, sollte danach eines benötigt werden, ist für den Heimwerker bereits ein komplett neues Dachvinyl für 379 Euro im Angebot.


Das Dach verfügt über eine beheizbare Glasheckscheibe, sodass Sie auch im Winter eine gute Sicht nach hinten haben.


Nissan hat im Figaro sehr bequeme Ledersessel eingebaut, in denen man stundenlang sitzen kann, ohne müde zu werden!


Sie sehen so groß aus, dass die Leute oft denken, sie kämen von einem großen Jaguar, aber in Wirklichkeit sind sie Standard!




Hat ein Figaro auch Nachteile?


Ja, psychologischer und technischer Natur...


Sie sollten keine Scheu haben, dieses Auto zu fahren.


Es besticht nicht nur durch sein 50er-Jahre-Design, sondern auch durch die passende Farbgebung.


Seien Sie auf Gespräche mit völlig fremden Menschen vorbereitet, die Ihnen alle möglichen Fragen zum Auto stellen werden.Sie müssen sich gedulden, wenn Sie zum 80. Mal von einem alten Besitzer hören, dass er selbst einmal ein solches Auto hatte....


Sie müssen häufig winken und sich für die Komplimente bedanken, die Sie während der Fahrt erhalten.Sie müssen lernen, direkt auf die rechte Seite zu gehen, um hineinzukommen... (es ist sehr umständlich, wenn Sie vor einer vollen Terrasse auf der falschen Seite einsteigen möchten)


Am besten trainierst du dir, die Marke nicht zu erwähnen, denn dann reagieren die Leute sofort ganz anders, keine Ahnung warum....


So wird Ihnen automatisch und unaufgefordert mitgeteilt, dass es mehr als 50 Jahre alt ist und wahrscheinlich ein früher MG, Riley, Goggomobil, Renault Dauphine oder ein anderes englisches Zeug ist ...


Ok, jetzt im Ernst; die technische Seite:


Ein Figaro ist immer 32 Jahre alt! und hat daher in dieser Zeit seine Stärken und Schwächen gebührend offengelegt.


Wartung ist sehr wichtig, Verteiler- und Wasserpumpe müssen rechtzeitig ausgetauscht werden und der Turbo kann verschlissen sein.


Rost ist bei vielen Figaros ein Problem (Wir verkaufen nur solche mit geringem Rost!)Darunter basiert ein Figaro größtenteils auf einem Micra, es gibt jedoch bestimmte Figaro-Komponenten, die nicht austauschbar sind und in einer normalen Garage manchmal zu Problemen führen können.


Der Figaro hat einige spezifische Probleme, zum Beispiel funktionieren die elektrischen Fensterheber oft nicht richtig (wir stellen sie alle so ein, dass das nicht mehr passiert), es gibt manchmal elektrische Probleme mit dem Sicherungskasten (wir modifizieren ihn so, dass er nicht mehr schließen kann). ) und die Figaro-Motoren reagieren empfindlich auf Kühlung und Hitze.


Wir passen alle unsere Figaros entsprechend an, indem wir das Motormanagement anpassen und den Turbodruck leicht senken, damit der Turbo intakt bleibt und der Motor nicht mehr überhitzt. Außerdem kommt es manchmal vor, dass die Bolzen der Kipphebelwelle abbrechen, mit allen Konsequenzen, die das mit sich bringt. Wir prüfen diese und tauschen sie bei Bedarf aus.Es sind auch viele Exemplare im Umlauf, die ziemlich verrostet sind. Nicht immer sichtbar, da einige Karosserieteile aus Kunststoff bestehen!


Es gibt zwar einige Exemplare, die unter der Haut verfault sind, was äußerlich jedoch nicht sichtbar ist.


Dann können Schweller, Querlenker, Subchassis und Boden ganz schön knusprig werden!


Lassen Sie es sich immer von einem Figaro-Experten ansehen, um spätere Enttäuschungen zu vermeiden!

Hat der Figaro nach der Lektüre des oben Gesagten noch Vorteile?


JA....


Abgesehen vom hohen Kuschelfaktor (jeder mag es) ist es ein zuverlässiger Begleiter, der Sie überall hin mitnimmt.


Er bietet an:ein viel moderneres Fahrerlebnis als Sie erwarten,ein schönes Faltdach, damit Sie in der Sonne sind, aber nicht im Wind,ein sportlicher Motor, der das Überholen zum Vergnügen macht,ein wunderbarer Blick auf ein wunderschönes Armaturenbrett,ein Rücksitz für Kindersitz(e) oder Lebensmittel.


Unsere Figaros sind außerdem mit einer Zentralverriegelung mit Fernbedienung ausgestattet.


Und vorallem:Er schenkt einem immer ein Lächeln von einem Ohr zum anderen!!!!!


Keine graue Maus-Mentalität der heutigen 500 im Dutzend Autos, nein, eine einzigartige Ikone, die einen im aktuellen Straßenbild hervorstechen lässtIndividualismus pur im Automobilbereich!

Motor:

4 cil., 987 cc

Max. vermogen :

56 kW/76 pk bij 6000 tpm

Max. koppel :

106 Nm bij 4400 tpm

Aandrijving:

voorwielen, automatische driebak

Remmen v/a:

geventileerde remschijven/trommels

Bandenmaat:

165/70/12

Gewicht:

810 kg

0-100 km/h:

sneller dan je denkt...

Topsnelheid*:

160 km/h

Belasting per maand:

€ 16 - € 21

Verbruik gemiddeld*:

6,1 l/100 km (1 op 16,5)

Praktijkverbruik gemiddeld :

6,8-7,5 l/100 km (1 op 13-15)

* = fabrieksopgave


Abgesehen davon, dass jeder eine Meinung zum Figaro hat, gibt es einige Aussagen, die wir gerne mit allen teilen möchten;


„Schade, dass es Rechtslenker ist.“

Glauben Sie mir, jeder fährt im Handumdrehen weg, und selbst beim Parken ist es äußerst praktisch, weil man aus dem Fenster auf den Gehweg blickt, an dem man parkt....Es ist auch viel wahrscheinlicher, dass neben Ihnen Radfahrer unterwegs sind, wenn Sie nach rechts abbiegen möchten.

„Und dann das Parkhaus“

Der Figaro ist so schmal, dass man, wenn man das Gesäß etwas anhebt, wahrscheinlich den Knopf für die Fahrkarte erreichen kann, und für kleinere Personen gibt es eine sehr praktische Greifhilfe, mit der man die Fahrkarte bequem aus dem Automaten entnehmen kann, die liefern wir mit mit jedem Figaro....

„Aber dann uberholen“

Glauben Sie uns, ein Figaro ist so schnell, dass Sie diesen großen Lastwagen in kürzester Zeit überholen können ...

„Die Niederlande sind doch kein Cabrio-Land, oder?“

Nun, wir fahren mehr als 250 Tage im Jahr „offen“, gerade weil uns Wind und Wetter nichts ausmachen und es nichts Befreienderes gibt, als mit leicht wehenden Haaren in den Himmel zu schauen.

Der Figaro verfügt über eine großzügig dimensionierte Heizung, die den Innenraum warm halten kann.Bei dünnhaarigen Reitern empfehlen wir eine Kopfbedeckung, da es leicht zu einem Kopfbrand kommen kann...„Das Dach ist sicher nicht wasserdicht?“

Schauen Sie, und hier endet jeder Vergleich mit einem alten englischen Klassiker, ein Figaro ist absolut wasserdicht, selbst bei den schwächsten Dächern ...

„Nicht wirklich ein sicheres Auto, oder?“

Oh nein, 3-Punkt-Rollgurte vorne und hinten, elektronische Gurtstraffer, Türen mit „Seitenschutz“-Verstärkungsträgern, Fahrgestell mit Verstärkungsträgern und mit belüfteten Scheibenbremsen und Servobremsen, es ist einfach ein modernes Auto. Und weil es wenig wiegt, bleibt es auch noch in der Zeit stehen....

„Ist so etwas ein bisschen bequem?“

Dachte schon; dicke Ledersitze, Servolenkung, Automatikgetriebe, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und weil der Dachstuhl bei geöffneter Fahrt an Ort und Stelle bleibt, bleiben auch Ihre Haare in Form!

„Du wirst doch weiter an so einem alten Auto basteln, oder?“

Gar nicht! Es handelt sich um zuverlässige Nissan-Technologie, die bei ordnungsgemäßer Wartung viele hunderttausend Kilometer garantiert. Teile sind immer auf Lager und/oder können über unsere direkte Verbindung mit Nissan Japan schnell geliefert werden.

„Ich bin mir sicher, dass es für so einen Oldie kein teile mehr gibt?“

Vieles kann über unsere Kontakte noch neu bestellt werden, es steht aber auch viel Gebraucht zum Verkauf und sicher kein Problem.

„In so einem Ding kann man mit dem aktuellen Verkehr doch nicht mithalten, oder?“

Wir werden nicht sagen, dass man jeden Ampelsprint gewinnt, aber der Figaro ist viel schneller als alle denken und auf der Hauptstraße kann er gut mithalten. Die Höchstgeschwindigkeit liegt sogar bei 160, obwohl wir das niemandem empfehlen...

Der Figaro fährt am besten zwischen 80 und 110 km/h.