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Voor uitsluitend de beste Figaro's direct uit Japan en de UK

Un Figaro est un compagnon fiable à condition qu'il soit correctement entretenu.



Ce n'est pas un problème pour nous.



Lorsqu'il est équipé d'une huile de qualité, un Figaro n'a besoin que d'un petit entretien tous les 7 500 km (ou tous les ans) et d'un grand entretien tous les 15 000 km (ou tous les deux ans).



Nissan exige que l'ensemble du kit distributeur soit remplacé tous les 5 ans.



Cher, non, comme nous approvisionnons en pièces Figaro spécifiques directement au Japon, également en raison de notre faible taux horaire, nous pouvons vous proposer un ensemble fiscal complet, comprenant le remplacement du galet tendeur et de la pompe à eau, installés, pour 339 euros TTC.



Pourquoi si bon marché ? Nos mécaniciens font ce travail si souvent qu'ils le font presque les yeux fermés, montant un kit distributeur complet en 3 heures.



C’est ce qu’on appelle du pur travail expérientiel !



Une petite révision pour votre Figaro ne coûte que 95 euros TTC et pour cela l'huile sera remplacée par une huile de marque semi-synthétique (pas une huile gamma bon marché), un nouveau filtre à huile de type CORRECT sera installé, l'avant et les freins arrière et tous les niveaux de liquide seront vérifiés et la voiture a été examinée pour 20 points.



Un service majeur comprend ce qui précède mais avec une inspection en 30 points, le remplacement du filtre à air, des bougies d'allumage, la vérification du jeu aux soupapes, le démontage et le nettoyage complets des freins avant et arrière et la réception immédiate d'un nouveau CT. Ce service majeur, qui est requis environ tous les 15 000 km, ne coûte que 239 euros, TVA comprise.



Nous vérifions régulièrement les crémaillères de direction qui fuient, ce qui constitue un motif de rejet par le TÜV.

Nous pouvons réviser le tout pour 339 euros TTC



La crémaillère de direction ENTIÈRE est démontée et les joints, joints et caoutchoucs sont remplacés. Ceci n'est JAMAIS possible par démontage partiel (comme le propose un autre atelier), car les joints internes du boîtier de direction ne peuvent être retirés que lors du démontage du boîtier de direction sur le Si votre crémaillère de direction est réparée sans remplacer également les joints internes, le résultat est une demi-réparation et finalement aucune aide pour vous !



Le Centre Service Figaro de Wateringen est certifié VACO et RDW et seuls des techniciens extrêmement expérimentés travaillent sur votre fierté et votre joie.



Vous pouvez également nous contacter pour des réparations et/ou des évaluations de dommages.



Nous entretenons de bonnes relations avec un expert reconnu qui a déjà évalué d'innombrables Figaro et sait exactement à quoi il faut faire attention pour déterminer la bonne valeur estimée pour l'assurance.



Tarifs d'entretien standards :

Petit entretien (tous les 7500km)

95 euro incl. TVA et montage

Grande entretien (tous les15000km)

239 euro incl. TVA et montage

Kit de distribution comprenant pompe a eau et tendeur

339 euro incl. TVA et montage

Revision de la cremaillere de direction

339 euro incl. TVA et montage

Nous avons toujours les bons pneus en stock et effectuons l'équilibrage et l'alignement à l'aide des derniers équipements numériques !

Nos techniciens qualifiés remplacent les amortisseurs autour d'un café, installent des casques presque les yeux fermés, ils l'ont fait à maintes reprises.

Cela signifie que le montant final est nettement inférieur ; un Figaro, ce n'est pas nouveau pour nous.



Ce n'est pas pour rien que nous sommes LE spécialiste du Figaro.



Les prix mentionnés sont en vigueur et valables et incluent toujours la TVA, donc pas de surprises.